Подготовка частных пилотов

В процессе обучения вам предстоит пройти теоретическую подготовку в объёме 190 академических часов, предусматривающую занятия как в очном формате, так и с применением дистанционных образовательных технологий.

В процессе обучения Вам предстоит: пройти тренажёрную подготовку в объёме не менее 8 астрономических часов.

Тренажёрная подготовка может проводиться по одному из двух вариантов:

• с использованием тренажёрного устройства имитации полёта и работы бортовых систем;
• в кабине воздушного судна на земле.

В процессе обучения Вам предстоит: пройти лётную подготовку в объёме не менее 40 часов, разработанную на основе компетентностно-ориентированного подхода и включающую в себя следующие задачи:

• Задача 1. Наземная подготовка к выполнению полётов;
• Задача 2. Подготовка к самостоятельным полетам в аэродромных условиях;
• Задача 3. Самостоятельные полёты в аэродромных условиях;
• Задача 4. Подготовка к самостоятельным полетам по маршруту;
• Задача 5. Самостоятельные полёты по маршруту;
• Задача 6. Полёты по приборам;
• Задача 7. Полёты ночью;
• Задача 8. Определение уровня сформировавшихся компетенций и персонализированная тренировка.

Выпускница Бугурусланского лётного училища по специальности «Лётная эксплуатация летательных аппаратов». Обладает квалификацией частного, коммерческого и спортивного пилота.

Имеет обширный практический опыт полётов на различных типах воздушных судов, включая Як-52, DA-40NG, Су-29, DA-42, Blanik L-13, MD-FOX и PZL-104 Wilga. Входит в число немногих женщин-буксировщиков и является третьей женщиной в XXI веке, достигшей этого уровня.

Занимает должность заместителя руководителя лётного департамента АУЦ «Авиатор», где отвечает за организацию лётной подготовки и повышение качества обучения.

Прошла дополнительное профессиональное обучение в МГУ имени М. В. Ломоносова (факультет фундаментальной медицины) по направлению «Медицинская грамотность. Оказание первой помощи». Является членом Российского общества первой помощи и сертифицированным инструктором по оказанию первой помощи.

Сочетает высокий уровень лётной подготовки с компетенциями в области безопасности и медицинской подготовки, что делает её обучение особенно ценным для курсантов.

Выпускник Ульяновского института гражданской авиации по направлению подготовки «Аэронавигация».

Обладает квалификацией частного и коммерческого пилота. Имеет практический опыт управления различными типами воздушных судов, включая Blanik L-13, DA-40NG, DA-42 и PZL-104 Wilga.

Является пилотом-буксировщиком ДОСААФ России и планерного авиационного учебного центра. Выполнял полёты на широком спектре аэродромов и посадочных площадок, что обеспечивает высокий уровень практической подготовки и уверенное владение навыками в различных условиях.

В АУЦ «Авиатор» работает преподавателем и инструктором, передавая курсантам актуальные знания и практический опыт в области лётной подготовки.

Выпускник Сасовского лётного училища по специальности «Лётная эксплуатация летательных аппаратов» с квалификацией пилота.

Прошел дополнительное обучение на курсах международных воздушных линий в Авиационной школе Аэрофлота. После завершения подготовки начал профессиональную деятельность в АУЦ «Авиатор» в должности специалиста по учебной работе.

В процессе профессионального развития прошёл курс TTT (Train the Trainer), участвовал в специализированных семинарах по инструкторской деятельности, а также освоил теоретическую часть подготовки пилотов-инструкторов.

В настоящее время занимает должность специалиста по методике лётной подготовки лётного департамента. Ведёт занятия по теоретической подготовке частных пилотов сверхлёгких воздушных судов (автожир), а также участвует в подготовке теоретических курсов для частных пилотов самолётов.

Обладает системным подходом к обучению и уделяет особое внимание качеству теоретической подготовки курсантов.

Алексей родился в Москве в семье авиационных инженеров — любовь к небу и полётам была у него буквально в крови.

В школьные годы он увлёкся авиацией и уже в 11 классе начал заниматься в аэроклубе, где впервые ощутил настоящую свободу полёта.

После школы Алексей поступил в Московский государственный технический университет гражданской авиации, где получил специальность авиационного инженера.
Параллельно с учёбой он продолжал летать, получил лицензию частного пилота (PPL), а позже — второе высшее образование и лицензию пилота коммерческой авиации (CPL) в Петербургской академии гражданской авиации.

Свои первые рейсы Алексей выполнял в авиакомпании ВИМ-Авиа на самолёте Boeing 757.
Позже он стал частью команды новой авиакомпании «Северный Ветер (Nordwind Airlines), где выполнил первый рейс в истории компании, а затем освоил Boeing 767.
В Аэрофлоте Алексей прошёл обучение в США, освоил Boeing 777 и выполнял международные рейсы в крупнейшие города мира.

Во время пандемии он принимал участие в эвакуации российских граждан и перевозке гуманитарных грузов, выполняя миссии в сложнейших условиях.
За годы работы Алексей налетал более 11 000 часов, занимал должности пилота-инструктора и заместителя главного штурмана авиакомпании, а в декабре 2023 года был награждён знаком отличия «За безаварийный налёт I степени».

С июня 2024 года Алексей — заместитель директора по лётно-методической работе в учебном центре «Авиатор».
Он помогает развивать лётные программы, объединяя техническую точность, методическую глубину и любовь к профессии.

Миссия: передавать знания и культуру безопасных полётов, вдохновляя новое поколение пилотов смотреть на небо с уверенностью и уважением.