Автожир — это не просто летающий аппарат. Это самый доступный способ стать пилотом. Его называют «мотоциклом в небе»: открытая кабина, ощущение ветра, полёт на высоте 300–600 м, скорость до 150 км/ч — и при этом высокая безопасность.
УЧЕБНЫЙ КУРС
Учебный курс «Автожир (СВС)» разработан по требованиям Росавиации и позволяет получить официальное свидетельство пилота сверхлёгкого воздушного судна. После окончания вы сможете управлять автожиром самостоятельно, участвовать в авиационных фестивалях, совершать перелёты и стать частью сообщества лёгкой авиации.
ПРЕИМУЩЕСТВА АВТОЖИРА Безопасность, маневренность и свобода полета
Безопасность
Автожир не сваливается в штопор и способен мягко планировать даже при отказе двигателя
Доступность
Стоимость обучения и налёта в разы ниже, чем на самолёт
Простота управления
Обучение требует меньше времени, а ощущения — те же, что у пилота самолёта
Свобода полета
Не нужно сложной инфраструктуры — взлететь можно с небольшой площадки
ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ Про автожир Magni M24
Взлет и посадка
Короткий взлет и короткая посадка Autogyro M24 C не требует длинной полосы — ему достаточно короткого разбега, а посадка получается мягкой и точной благодаря уникальным свойствам авторотации.
1
Устойчивость
Невероятная устойчивость в воздухе В отличие от самолёта, автожир практически не сваливается. Даже при низкой скорости он остаётся управляемым — идеальная машина для обучения.
2
Маневры
Манёвры, которые поражают. M24 C легко выполняет крутые развороты, быстрые виражи, скольжения и другие учебные элементы — студенты очень быстро чувствуют вкус управления.
3
Двигатель
Турбированный двигатель Rotax 914 (115 л.с.), 915 (141 л.с.) ,916 (160 л.с.) дают хороший набор высоты и уверенную работу в разных условиях — от раннего утра до плотного, тёплого воздуха летом.
4
Кабина-комфорт
Закрытая кабина с отоплением, удобными креслами и большими прозрачными дверями делает полет комфортным круглый год — зимой тепло, летом отличный обзор.
5
Качество
Итальянская сборка и строгие стандарты Magni — один из самых известных мировых производителей автожиров. M24 C проходит европейские проверки и славится надежностью конструкции.
6
ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ Все для самостоятельного пилотирования
Теоретический курс (197 часов)
Аэродинамика, навигация, метеорология, основы безопасности, конструкции автожиров
Тренажёрная и практическая подготовка (26 часов)
Изучение приборов, аварийных процедур, стандартных режимов
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ Все для самостоятельного пилотирования
Где проходят занятия
Москва: теоретическая часть (БЦ «Смола»)
Тверская область, аэродром «Фёдоровка»: тренажёр и лётная практика
Кто обучает
Инструкторы «Авиатора» — настоящие пилоты, участники показательных полётов и члены Федерации лёгкой авиации
Будет ли сертификат
Выпускники получают свидетельство пилота СВС (автожир), могут продолжать налёт, арендовать технику, участвовать в мероприятиях «Авиатора» и переходить к программе PPL
ОБУЧЕНИЕ НА АВТОЖИРАХ Отличие автожиров от самолетов, информация про обучение